Vorbereitung vor Ort & Genehmigungskoordination
Mit der Messeleitung werden Build-up-Kartenantrag, Lkw-Andocktermin, Kran-/Gabelstapleranforderung und Stromanschluss vorab geklärt.
Ein Stand mit
in der Build-up-Nacht brennendem Licht —
punktgenau zur Stunde.
Ein Stand ist mit dem Zeichnen nicht fertig; er ist fertig, wenn er pünktlich, vollständig und mit brennendem Licht übergeben ist. Unsere Vor-Ort-Teams mit Sitz in Istanbul, Düsseldorf, Dubai und Delaware bauen aktiv in sechs Ländern Europas auf.
Unser Bauleiter gibt dem Team vor Montagebeginn den Standlageplan, die Paketetiketten und den Arbeitssicherheitsplan als Briefing. Nach dem Abbau kehrt jedes Teil in derselben Verpackungsreihenfolge ins Lager zurück; es geht für die nächste Messe ins Inventar über.
Vor Ort · Build-up
Pavillon · Struktur
Custom · Übergabe(02) Umfang vor OrtEin Bauleiter,
Das Vor-Ort-Team ist die Verlängerung der Werkstatt; es geht mit dem Wissen der Mannschaft vor Ort, die produziert hat.
Ein Bauleiter,
ein Briefing.
Das Vor-Ort-Team ist die Verlängerung der Werkstatt; es geht mit dem Wissen der Mannschaft vor Ort, die produziert hat.Der Aufbau vor Ort ist die Wiedergeburt des Pakets, das die Fabrik verlässt, als Stand am Messestandort. Dieser Prozess steht unter der Leitung unseres Bauleiters; vor Montagebeginn gibt der Leiter dem Team Standlageplan, Paketetiketten, Montagereihenfolge und Arbeitssicherheitsplan als schriftliches Briefing. Vor dem Betreten der Standfläche werden die Koordination mit der Messeleitung, die Kran-/Gabelstapleranforderung und die Zugangskarten abgeschlossen.
Der Abbautag wiederum arbeitet als Spiegel des Aufbaus: Die Teile kehren in umgekehrter Reihenfolge zurück, in der sie in der Werkstatt verpackt wurden. Diese Disziplin sorgt dafür, dass der Stand unbeschädigt ins Lager gelangt; jedes Panel, das für die nächste Messe ins Inventar übergeht, erfordert außer der Grafik keine Änderung. Unsere festen Vor-Ort-Teams mit Sitz in Istanbul, Düsseldorf, Dubai und Delaware bauen aktiv in sechs Ländern Europas auf.
(03) Der Ablauf vor OrtBuild-up-Nacht
Von der ersten Lkw-Entladestunde bis zum Lichttest gibt es für jeden Schritt eine stündliche Checkliste.
Build-up-Nacht
sechs Kontrollpunkte.
Von der ersten Lkw-Entladestunde bis zum Lichttest gibt es für jeden Schritt eine stündliche Checkliste.— 01
— 02
Lkw-Entladung & Paketverbringung
Die in der Werkstatt etikettierten Pakete werden in Aufbaureihenfolge entladen; der Transport zur Fläche erfolgt per Hubwagen mit Palettenhubwagen, das Panel wird unbeschädigt verbracht.
— 03
Gerüst- & Strukturmontage
Profile, Säulen und Podiumsstruktur werden unter Aufsicht des Arbeitssicherheitsleiters aufgebaut. Doppelstock- und Abhangdeckenstruktur werden nach TÜV-zugelassenem Verfahren zusammengefügt.
— 04
Panelverkleidung & Finish
Lackierte Holzpanels, modulare Verkleidungen und Glas-Acryl-Elemente werden eingesetzt. Ausrichtung und Feinjustierung werden mit der Freigabe des Bauleiters abgeschlossen.
— 05
Grafikapplikation & Beleuchtung
Vinyl, Banner und Large-Format-Drucke werden im letzten Schritt aufgebracht. Track Lighting, Spots, Washer und LED-Bänder werden positioniert, der Lichtpegel getestet.
— 06
Endkontrolle & Übergabe
Bauleiter und Markenvertreter gehen Punkt für Punkt eine Checkliste durch; ohne dass ein fehlendes oder schiefes Teil korrigiert ist, wird der Stand nicht vor Ort übergeben.
(04) Kompetenzen vor OrtWas sagen wir vor Ort
Alle Kompetenzen werden in Begleitung eines Arbeitssicherheitsexperten und eines Brandschutzplans umgesetzt.
Was sagen wir vor Ort
eigentlich zu?
Alle Kompetenzen werden in Begleitung eines Arbeitssicherheitsexperten und eines Brandschutzplans umgesetzt.Build-up
Aufbauleitung
Ein von einem einzigen Bauleiter geführter Aufbau; Standlageplan, Reihenfolge, Briefing und Mängelliste in einer Datei.
Dismantle
Abbauoperation
Abbau in umgekehrter Reihenfolge zum Build-up; jedes Panel kehrt mit Etikett auf dieselbe Palette zurück und gelangt unbeschädigt ins Lager.
Arbeitssicherheit
Arbeitssicherheit & Höhenarbeit
PSA, Harness, Scherenbühne und Protokolle für Höhenarbeit; zertifizierter Arbeitssicherheitsexperte.
Kran · Gabelstapler
Schwerlast-Operation
Kran- und Gabelstaplerfahrer für Abhangdecken, Doppelstockstrukturen und große Präsentationsteile.
Mehrsprachig
Vor-Ort-Team TR · DE · EN
In unserem festen Personalstamm Bauleiter, die Türkisch, Deutsch und Englisch sprechen; direkte Kommunikation mit der lokalen Messeleitung.
Soforteinsatz
Vor-Ort-Service & On-Call
Ein Serviceteam, das während der Messe bei LED-, Panel- oder Stromproblemen innerhalb von 30 Minuten vor Ort ist.
(05) Warum Motto Event vor OrtWir bringen die Disziplin
Vier Regeln, destilliert aus 26 Jahren Praxis vor Ort. Drei sind Zusagen, eine ist eine rote Linie.
Wir bringen die Disziplin
aus der Werkstatt mit.
Vier Regeln, destilliert aus 26 Jahren Praxis vor Ort. Drei sind Zusagen, eine ist eine rote Linie.01
Punktgenaue Übergabe
Der Stand ist 3 Stunden vor dem Build-up-Ende übergabebereit. Das Markenteam kontrolliert am Eröffnungsmorgen alles im finalen Zustand, der Zeitdruck wird nicht auf den Standort abgewälzt.
02
Die Verlängerung der Werkstatt
Das Team vor Ort ist Teil der Mannschaft, die den Stand in der Werkstatt produziert hat, oder die Personen, die das Briefing erhalten haben. Kein Panel wird von jemandem aufgebaut, der seinen Hersteller nicht kennt — das Geheimnis der Verbindung landet in bekannten Händen.
03
Ein Briefing, ein Leiter
Bei einem Build-up gibt es keine zwei Leiter. Der einzige, der vor Ort Entscheidungen trifft, ist unser Bauleiter; so hat der Markenvertreter nur einen Ansprechpartner.
04
PSA ist nicht verhandelbar
Helm, Seilsicherung und Harness sind die nicht verhandelbare Regel des Aufbaus vor Ort. Ohne PSA steigt kein Teammitglied auf die Bühne; die Regel kennt keine Ausnahme.
(06) Zahlen vor Ort
Die Zahlen, die sich vor Ort sammeln.
Der Aufbau- + Abbau-Operationsbericht der letzten 12 Monate.0+
Länder mit aktivem Aufbau
0+
Städte mit Build-up-Erfahrung
0
Operationszentren (TR · DE · AE · US)
0
in 12 Monaten verpasste Eröffnungen
(07) Häufige Fragen
Rund um den Aufbau vor Ort.
Die sieben Themen, die Teams vor der Build-up-Woche am häufigsten ansprechen.Für einen modularen Stand dauert ein typisches Build-up 1 Tag, ein Holzstand mittlerer Größe 2 Tage, 200-m²+-Doppelstockprojekte 3–4 Tage. Der Abbau benötigt in jedem Fall etwa die Hälfte der Aufbauzeit. Sobald die Messeleitung den Build-up-Kalender freigibt, ändert sich an unserer Disziplin nichts.
Wir haben vier feste Teams mit Sitz in Istanbul, Düsseldorf (Linie Düsseldorf-Köln-Frankfurt), Dubai und Delaware. In Städten außerhalb dieser Zentren bauen wir kein dauerhaftes Zeitpersonal, sondern projektbezogen ein lokales Partnernetzwerk auf.
Unser Düsseldorfer Büro betreut die TÜV-Prozesse bei den Messen in Düsseldorf, Köln, Frankfurt und Hannover lokal. Die Statiknachweise und das Elektrozertifikat werden vorab eingereicht; am Build-up-Tag ist unser Bauleiter während der TÜV-Abnahme vor Ort.
Ja, nach der Eröffnung ist unser Vor-Ort-Serviceteam für laufende Wartung, LED-Austausch, Vinylreparatur und Elektroeingriffe während des Standbetriebs Teil der Messe. Bei Messen in Europa geben wir ein SLA von 30 Minuten bis zur Präsenz vor Ort.
Je nach Präferenz der Marke greifen drei Szenarien: 1) Geschützte Einlagerung in unserem Lager in Beylikdüzü oder Düsseldorf, Vorbereitung für die nächste Messe. 2) Übergabe an eine markeneigene Adresse (Showroom, Büro). 3) Umweltgerechte Entsorgung mit gesondertem Rückbaubericht.
Alles davon gehört uns. Unser Vor-Ort-Team wird mit Helm, Harness, Handschuhen, Sicherheitsschuhen, Schutzbrille und bei Bedarf flammhemmendem Overall ausgestattet. Wünscht die Marke zusätzliche Schutzausrüstung, werden die Kosten im Vertrag fixiert.
Es muss nicht sein, aber wir empfehlen es. Bei der Endkontrolle schließt es den Prozess ab, wenn der Markenvertreter die Übergabeliste mit unserem Bauleiter unterzeichnet. Bei Fernfreigabe bieten wir eine Live-Videoverbindung und einen Fotobericht.